西安地铁环境中PM10、PM2.5、CO2污染水平分析
发布时间：2024-08-09
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- 所属单位：
- 建筑设备科学与工程学院
- 发表刊物：
- 环境工程
- 关键字：
- 中文关键字：PM10；PM2.5；地铁; 站台; 车厢，英文关键字：PM10metro; platform; carriage
- 摘要：
- 针对地铁环境空气污染状况，于2013 年6 月对西安地铁2 号线各监测车站的站厅、站台、车厢及室外的PM10、 PM2. 5、CO2的污染水平进行了监测分析。结果表明: 站厅、站台和车厢的PM10度均未超标; PM2. 5 浓度最大值分别为97. 97，131. 56，97. 1 μg /m3 ，超标率分别为30. 6%、75. 4%、29. 5%，各监测站点细颗粒物污染较严重。车厢内部CO2最高浓度超过2 357 mg /m3 ，缺乏足够的新鲜空气来满足乘客的呼吸需求。对PM10和PM2. 5源的相关性分析表明，站台和车厢环境中的颗粒物有强烈的相关性，二者有共同的来源。对站台和车厢环境中的PM10、PM2. 5与室外环境的相关性分析表明，PM10有强烈的相关性( Ｒ2 = 0. 83，0. 78) ; PM2. 5有较弱的相关性( Ｒ2 = 0. 43，0. 11) 。各监测车站站台PM2. 5 /PM10为0. 64 ～ 0. 83，平均值为0. 72; 车厢PM2. 5 /PM10为0. 68 ～ 0. 85，平均值为0. 78。
- 备注：
- 樊越胜
- 合写作者：
- 胡泽源,刘亮,谢伟,艾帅
- 第一作者：
- 樊越胜
- 论文类型：
- 期刊论文
- 卷号：
- 卷：32
- 期号：
- 期：191
- 页面范围：
- 页：120-124
- 是否译文：
- 否
- 发表时间：
- 2014-05-01
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