Affiliation of Author(s):

土木工程学院

Journal:

中国公路学报

Key Words:

中文关键字：桥梁工程；评估；显式解析；预应力损失；截面刚度；结构刚度，英文关键字：bridge engineering; evaluation; prestress loss; ex

Abstract:

为实现开裂预应力混凝土梁式结构桥在使用阶段变形性能的准确评估，以有效预应力衰变因子为自变量的虚拟力作用距离为基点进行了预应力增量、普通钢筋及翼缘受压区混凝土应力级数展开，依据截面平衡关系推导了开裂截面刚度的显式解析式。结合前期基于钢束有限测点应力检测值实现有效预应力纵向实际分布状态预测的研究成果，得到了桥梁结构各关键截面有效预应力衰变因子的分布规律，从而在二维梁单元数值模型的基础上建立了考虑结构刚度退化与预应力损失耦合关系的修正模型。通过与传统的开裂截面中和轴高度一元三次方程的迭代解对比并开展敏感性分析，结果表明二阶显式解的精度较高，能够用于不同预应力损失状态下的截面刚度变化模拟及正常使用状态评估限界的界定；将结构刚度退化模型应用于室内模型桥试验，在使用荷载作用下的弹性开裂阶段，结构的变形评估曲线与试验曲线吻合较理想。该模型易于编程应用，可在服役预应力混凝土桥梁检测与评估工程实践中推广。

Note:

郭琦

First Author:

yinhaijun,guoqi

Indexed by:

Journal paper

Volume:

卷：29

Issue:

期：1

Page Number:

页：075-081

Translation or Not:

no

Date of Publication:

2016-01-01