所属单位：

理学院

发表刊物：

公路工程

关键字：

有限元；残余应力；消除；斜拉桥；温度场

摘要：

以重庆某大桥为工程背景，采用有限元分析软件ANSYS，研究钢箱梁正交异性板单元纵向U型肋板的焊接工艺对大跨度钢箱梁的焊接残余应力的影响。实践证明：需要保证温度场在焊接过程中的合理分布，首条焊缝与焊接温度分布具有类似性，如果升温，此时将得到焊缝在焊接过程中稳定温度场的最高温度范围1994~2008℃，波动范围为0.71%。焊接等效残余应力主要在焊缝区集中，最大等效应力为439MPa；在焊接终止点和起始点附近，个别区域仅出现压应力，拉应力未出现。在实际生产中，总共要进行完整单元的八条焊缝的焊接，所以，此时将会出现更大程度的上翘现象，所以需要结合有效矫正应用在实际生产过程中，确保处理过程的正常推进。

备注：

《公路工程》北大中文核心期刊

第一作者：

何海军

论文类型：

期刊论文

卷号：

第43卷

期号：

总第193期

页面范围：

178

ISSN号：

1674-0610

是否译文：

否

CN号：

43-1481/U

发表时间：

2018-12-20