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- Master Tutor
- (Associate Professor)
Name (Pinyin):
liuliSchool/Department:
土木工程学院Gender:
FemaleContact Information:
liulidq@xauat.edu.cnProfessional Title:
Associate ProfessorStatus:
EmployedAcademic Titles:
副教授Alma Mater:
长安大学Discipline:
Structural Engineering
Engineering
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Paper Publications
粘层状况对沥青路面层间剪切疲劳性能的影响
- Release time:2024-08-09
- Hits:
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Affiliation of Author(s):
土木工程学院 -
Journal:
公路交通科技 -
Key Words:
中文关键字：道路工程；沥青路面；粘层；剪切疲劳性能；层间状况，英文关键字：road engineering;asphalt pavement;tack coat;shear -
Abstract:
以沥青路面层间剪切疲劳性能为研究对象,采用乳化沥青、改性乳化沥青和热沥青3种粘层材料,通过自行研制的剪切夹具对双层沥青混凝土(AC+AC)复合试件进行层间剪切疲劳试验,研究有无粘层油、粘层材料种类和层间污染对路面层间剪切疲劳性能的影响。通过试验分析,得出如下结论:喷洒粘层油会显著提高沥青路面层间的剪切疲劳寿命,层间污染会使路面层间疲劳寿命明显下降,剪切疲劳寿命对应力比变化十分敏感。若想减少沥青路面层间损坏,一方面应喷洒粘层油并减少层间污染,以加强面层层间的粘结,提高层间抗剪切性能,另一方面应严格限制超载车辆的通行,以降低层间剪应力水平。 -
Note:
刘丽 -
Co-author:
郝培文,徐金枝 -
First Author:
liuli -
Indexed by:
Journal paper -
Volume:
卷：29 -
Issue:
期：10 -
Page Number:
页：11－15 -
Translation or Not:
no -
Date of Publication:
2012-10-01