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动车底部热风融冰研究

Release time:2024-08-09 Hits:

Affiliation of Author(s):

建筑设备科学与工程学院

Journal:

城市建设理论研究

Key Words:

中文关键字：动车；融冰；数学模型，英文关键字：

Abstract:

寒冷的冬季，动车底部转向架结冰将阻碍动车转向，最终导致动车事故。然而现有融冰技术多是用于输电线路及道路，用于动车融冰融雪的技术尚不完善。通过对动车检修站内热风融冰设备机理的研究，达到合理选取热风机组设计参数的目的。文章在详细分析冰融化过程三个阶段的基础上，根据相变传热机理，给出一种适用于热风系统融冰融雪的理论计算模型。该数学模型为热风系统风量、风速及风温的设计计算提供理论依据。

Note:

刘艳峰

Co-author:

韩雨

First Author:

liuyanfeng

Indexed by:

Journal paper

Volume:

卷：

Issue:

期：22

Page Number:

页：

Translation or Not:

Date of Publication:

2011-11-01

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