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Affiliation of Author(s):

理学院

Journal:

岩土力学

Key Words:

土遗址;全长黏结式锚杆;锚固系统;简化力学模型;动力响应;

Abstract:

以纵向宽大裂隙引起的夯土城墙遗址稳定问题为背景，建立危险土体-锚杆-稳定土体锚固系统简化力学模型。该模型将土体对锚杆的摩阻作用简化为一个线性弹簧和一个与速度相关的阻尼器的并联机构，将裂隙段锚杆对两侧土体的拉结作用简化为一个线性弹簧。基于弹性体动力理论建立锚固系统动力平衡方程，并推导了锚杆轴力和位移的动力响应解析解。最后，以新疆高昌故城南城墙某段锚固工程为例对本文提出的解析方法进行了说明，明确了锚杆轴力响应特征及其分布规律，并通过数值分析对其合理性进行了验证。结果表明：在动力作用下同一位置锚杆的轴力响应呈围绕静力平衡位置的波动形态，轴力峰值点位于裂隙附近，且逐渐向临空端和锚固端指数衰减，在考虑地震加速度沿遗址高度的放大效应后能够获得较精确的锚杆轴力响应。本文提出的力学模型与解析方法能够为含纵向宽大裂隙的夯土城墙遗址锚固工程的锚杆动力响应分析提供参考。

First Author:

Mao Xiaofei,lidongbo,zhaodong,luwei

Indexed by:

Journal paper

Discipline:

Engineering

Volume:

中文核心期刊:,12

ISSN No.:

1000-7598

Translation or Not:

no

Date of Publication:

2019-09-16