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孙昱

讲师  

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  • 教师拼音名称: sunyu
  • 所在单位: 理学院
  • 学历: 研究生(博士)毕业
  • 性别: 男
  • 学位: 博士学位
  • 在职信息: 在职

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论文成果

当前位置: 中文主页 > 科学研究 > 论文成果

液压系统动力源故障耦合外特性分析

发布时间:2024-08-09
点击次数:
所属单位:
理学院
发表刊物:
机械设计与研究
关键字:
中文关键字:液压动力系统;故障隐患;耦合效应;外特性,英文关键字:Hydraulic power system; fault risks; coupling effe
摘要:
为了结合实际工况载荷及耦合特性开展机电液系统故障演化机理及预示理论方面的基础研究,以工程中常见的交流电机拖动液压系统为研究对象,建立液压动力系统多能域故障耦合模型,针对典型工况,通过仿真分析揭示了驱动电机存在定子匝间短路故障隐患时,通过耦合通道对液压系统机械及流体等动态参量的影响机理,并定义了液压动力系统外特性的概念,阐明了子系统耦合界面参数异化对其外特性主要性能指标动态响应的负面影响。针对理论分析结果,制定电液控制模拟加载方案,在机电液系统试验台上重现电机定子匝间短路故障隐患下液压动力系统运行过程,通过传感器可测量参量的在线监测分析,证明了理论分析的正确性。本文研究结论说明:设备故障诊断方法研究固然重要,而由于耦合交互作用,子系统故障隐患对全局系统运行性能的影响更不可忽视。通过本文理论分析,亦可为监测技术无法获取的系统外特性指标变化趋势估计提供参考。
备注:
孙昱
第一作者:
刘沛津,孙昱
论文类型:
期刊论文
卷号:
卷:
期号:
期:2015(6)
页面范围:
页:132-135
是否译文:
发表时间:
2015-12-01