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教育背景 2001.09-2005.07, 兰州大学,地质工程专业,学士 2005.09-2010.07,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所,岩土工程专业,硕博连读,博士   工作履历 2010.09-2012.10,西安建筑科技大学土木工程学院,讲师 2012.11-2018.05,西安建筑科技大学土木工程学院,副教授,硕士生导师 2018.06-2018.11,西安建筑科技大学土木工程学院,副教授,博士生导师 2018.12-至今,西安建筑科技大学土木工程学院,教授,博士生导师 2019.09-2020.10,加拿大渥太华大学土木工程系,访问学者   学术任职 SCI检索期刊《Buildings》编委 SCI检索期刊《Advances in Civil Engineering》编委 《Journal of Highway and Transportation Research and Develop...
Xu Jian
Professor
Paper Publications
季节冻土区防冻胀护道对保温路基地温特征影响效果研究
Release time:2024-08-09 Hits:
Affiliation of Author(s):
土木工程学院
Journal:
铁道学报
Key Words:
中文关键字:季节冻土区;保温板;防冻胀护道;路基,英文关键字:seasonal frozen region; insulation board; frost-re
Abstract:
摘要:季节冻土区路基铺设防冻胀护道的目的在于削弱由路基两侧传入冷量对下伏土体季节冻结深度的影响,减少人为活动对路堤坡脚及附近天然地表的破坏;防止路侧地表积水渗入基底;对边坡产生反压,防止路肩滑塌,以保证路基的稳定。本文运用土壤冻结条件下水热耦合输移的基本方程和数值方法,考虑在铺设保温层的情况下,加铺防冻胀护道对路基地温特征的影响规律,并与未加铺防冻胀护道的情况进行对比分析。结果表明:铺设保温材料对减小路基中部附近土体季节冻结深度具有明显的作用,但对路基两侧冻结深度的影响相对较小;加铺防冻胀护道对边坡下土体季节冻结深度有一定程度的抬升作用,上升幅度由路基坡脚向路肩逐渐减小,但对路基中部附近土体季节冻结深度的影响甚微;保温板-防冻胀护道复合路基结构形式,充分利用了两种措施的优点,对路基中心、路肩以及坡脚下的最大冻结深度抬升的综合效果更好,抬升最大值分别为:1.48m、1.01m、0.68m。
Note:
许健
Co-author:
牛富俊,牛永红,林战举,徐志英
First Author:
Xu Jian
Indexed by:
Journal paper
Volume:
卷:33
Issue:
期:3
Page Number:
页:84-90
Translation or Not:
no
Date of Publication:
2011-03-01

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