所属单位：

土木工程学院

发表刊物：

中国公路学报

关键字：

中文关键字：钢板-混凝土组合桥面板；静力性能；疲劳性能；试验研究。，英文关键字：steel plate-concrete composite bridge decks; stati

摘要：

研究钢板－混凝土组合桥面板在静力及疲劳荷载下的受力性能，本文进行了8块钢板-混凝土组合桥面板试件静力加载试验和6块组合桥面板试件等幅疲劳试验，着重研究了组合桥面板中开孔钢板连接件孔中横向贯通钢筋布置及名义加载剪跨比两个因素对组合桥面板静载下受力行为的影响和疲劳荷载下组合桥面板中开孔钢板布置形式、疲劳荷载幅值和疲劳加载循坏次数对组合桥面板疲劳刚度和疲劳强度的影响，静力试验研究结果表明，组合桥面板均表现为典型的弯曲破坏，组合桥面板具有较高的受弯承载能力和刚度。疲劳试验研究结果表明，组合桥面板疲劳破坏形态均为底部钢板疲劳断裂破坏，组合桥面板疲劳强度由底部钢板疲劳应力幅值确定。

备注：

EI核心收录：20093612289788

合写作者：

周丕健,聂建国,谢标云

第一作者：

杨勇

论文类型：

期刊论文

卷号：

卷：22卷

期号：

期：4（总第98期）

页面范围：

页：78-83

是否译文：

否

发表时间：

2009-07-01