所属单位：

土木工程学院

发表刊物：

工程力学

关键字：

中文关键字：钢板-混凝土组合桥面板；开孔钢板连接件；疲劳性能；疲劳应力幅；试验研究，英文关键字：steel plate-concrete composite bridge decks; PBL c

摘要：

为研究钢板-混凝土组合桥面板在疲劳荷载下的受力性能，该文完成了 10 块钢板-混凝土组合桥面板试件 的等幅疲劳试验研究。试验主要考察栓钉布置、开孔钢板连接件数量及疲劳荷载幅值等 3 个因素对组合桥板的疲劳破坏模式及疲劳损伤程度的影响。试验过程中对组合桥面板各个主要时刻的动挠度、混凝土应变、底部钢板应变、残余挠度及剩余承载力进行测量。试验结果表明：组合桥面板的疲劳加载次数与底部钢板疲劳应力幅有直接的关系，而栓钉及开孔钢板连接件数量对其影响较小，组合板破坏形态均表现为底部钢板疲劳断裂破坏，受压区混凝土压碎破坏。该文研究成果可为该类型组合桥面板设计应用提供依据。

备注：

杨勇

合写作者：

霍旭东,周丕健,聂建国

第一作者：

薛建阳,杨勇

论文类型：

期刊论文

卷号：

卷：28

期号：

期：8

页面范围：

页：37-43

是否译文：

否

发表时间：

2011-08-01