杨勇

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  • 所在单位: 土木工程学院
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带钢板-混凝土组合板疲劳性能试验研究

发布时间:2024-08-09
点击次数:
所属单位:
土木工程学院
发表刊物:
土木工程学报
关键字:
中文关键字:钢板-混凝土组合桥面板;组合梁;疲劳性能;等幅应力;试验研究,英文关键字:steel plate-concrete composite bridge decks; compo
摘要:
为研究带钢板-混凝土组合桥面板的组合梁在疲劳荷载下的受力性能,对2 根试件进行静力试验研究,并对其余6 根试件进行等幅疲劳试验研究。疲劳试验试件按承受正弯矩和承受负弯矩两组试件分别考虑,在各组试件中均主要考察疲劳荷载上下限值及疲劳荷载幅值等因素对带铜板-11昆凝土组合桥面板组合梁的疲劳破坏模式及疲劳累积损伤的影响。疲劳试验过程中对组合梁试件在各主要循环加载次数下的动挠度、残余挠度、混凝土应变、底部钢板应变、试件钢梁应变及试件受弯刚度进行试验测量和分析。疲劳试验结果表明:正弯矩组合梁试件的疲劳破坏形态为组合梁底部钢梁疲劳断裂破坏,进而受压区1昆凝土压碎破坏,试件疲劳寿命主要与试件疲劳应力幅有直接关系,而疲劳荷载的上下限值对疲劳寿命影响较小;负弯矩组合梁试件在200 万次循环荷载下均未发生疲劳破 坏且仍具有较高承载能力和刚度,表现出了良好疲劳性能。研究成果可为该类型组合梁设计应用提供依据。
备注:
杨勇
合写作者:
周现伟
第一作者:
薛建阳,杨勇
论文类型:
期刊论文
卷号:
卷:45
期号:
期:2
页面范围:
页:123-131
是否译文:
发表时间:
2012-06-01