所属单位：土木工程学院

发表刊物：筑路机械与施工机械化

关键字：中文关键字：平交路口；水平力；有限元分析；粘弹性，英文关键字：

摘要：为探求平交路口处水平力对沥青路面面层材料力学响应的影响，根据粘弹性层状体系理论，采用ABAQUS软件建立半刚性基层沥青路面有限元模型，分析启动时水平荷载作用下平交路口沥青路面面层材料的粘弹性力学响应。结果表明，水平力的作用增加了沥青面层间的正应力、剪应力及应变，特别是当水平荷载由0.8MPa增加到0.9MPa时，沿行车方向的剪应力由0.41MPa增加到0.88MPa,沿深度方向的剪应力由0.28MPa增加到0.57MPa，面层材料推移变形的可能性大大增加，可加速沥青路面波浪、拥包等病害的产生。因此，在沥青路面荷载响应研究中施加水平力是必要的，尤其是研究平交路口路面载荷响应必须考虑水平力。

备注：张倩

合写作者：范哲哲,李泽,石鑫

第一作者：张倩

论文类型：期刊论文

卷号：卷：32

期号：期：10

页面范围：页：47-51

是否译文：否

发表时间：2015-10-01