EN

张新生

教授   博士生导师  硕士生导师

个人信息 更多+
  • 教师英文名称: zhangxinsheng
  • 教师拼音名称: zhangxinsheng
  • 所在单位: 管理学院
  • 学历: 研究生(博士)毕业
  • 办公地点: 教学大楼828
  • 性别: 男
  • 学位: 博士学位
  • 在职信息: 在职
  • 主要任职: 西安建筑科技大学,管理学院,副院长
  • 其他任职: CNAIS理事 中国系统工程学会会员 陕西省电子学会图形图像专委会委员 CCF会员

其他联系方式

通讯/办公地址:

邮箱:

论文成果

当前位置: 中文主页 - 科学研究 - 论文成果

基于KPCA-SOA-KELM的海底油气管道内腐蚀速率预测

发布时间:2025-09-07
点击次数:
DOI码:
10.14158/j.cnki.1001-3814.20223107
发表刊物:
热加工工艺
关键字:
海底油气管道;;内腐蚀速率;;核主成分分析;;海鸥优化算法;;核极限学习机
摘要:
为提高海底油气管道内腐蚀速率预测的精度,选取南海某油田混输管段腐蚀数据为例,建立基于核主成分分析(KPCA)、海鸥优化算法(SOA)和核极限学习机(KELM)的内腐蚀速率预测模型。首先利用KPCA对影响管道内腐蚀的因素进行降维,确定输入变量;然后利用KELM对内腐蚀速率进行建模预测,并利用SOA对KELM模型中的核参数和正则化系数进行寻优。结果表明:KPCA-SOA-KELM预测模型的平均绝对百分比误差仅为1.8310%,均方根误差为0.05。针对海底油气管道内腐蚀速率的预测问题,相比于其他模型,该模型的预测结果更加准确。
期号:
19
页面范围:
64-68+73
ISSN号:
1001-3814
是否译文:
发表时间:
2024-09-11