所属单位：

理学院

发表刊物：

中国公路学报

关键字：

中文关键字：桥梁工程；抗震性能评估；动力增量分析法；在役桥梁；材料耐久性，英文关键字：bridge engineering; anti-seismic performance evalu

摘要：

为了分析材料耐久性劣化对结构抗震性能的影响，针对遭受氯离子侵蚀的钢筋混凝土连续刚构桥，提出在役结构的抗震性能评估方法。应用菲克第二定律，得到损伤混凝土、锈蚀钢筋力学性能随时间的衰减规律；应用Min概率分布函数，得到针对桥梁结构的地震危险性曲线方程；应用IDA动力增量分析法，得到损伤构件和结构整体的地震易损性曲线和风险性曲线，完成结构的抗震性能评估。研究结果表明：得到的材料耐久性损伤劣化规律，易于工程应用；桥梁结构与建筑结构相比，地震危险性曲线公式相差一个常数0.301；在相同地震作用下，桥墩纵桥向的易损性大于横桥向，结构系统的易损性和风险性均大于构件；结构发生同等损伤程度的易损性和风险概率均随时间而增大。

备注：

EI检索 赵珺

第一作者：

牛荻涛,赵珺

论文类型：

期刊论文

卷号：

卷：27

期号：

期：9

页面范围：

页：74-81

是否译文：

否

发表时间：

2014-09-01