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李超,工学博士,副教授,现为西安建筑科技大学城市发展与现代交通学院教师。研究方向聚焦于面向自动驾驶的车辆轨迹预测、面向自动驾驶测试的场景生成、自动驾驶模型测试增强,取得一系列理论与应用创新成果。主持国家自然科学基金青年项目(C类)1项、横向项目1项,参与国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等多项课题研究。累计发表SCI/EI论文9篇,申请授权发明专利4项。相关成果发表于 Expert Systems with Applications、Knowledge-Based Systems、IEEE Transactions on Intelligent Vehicles等中科院一区Top期刊。担任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、IEEE Transactions on Vehicular Technology等多个...
Li Chao
Research Focus
面向自动驾驶的车辆轨迹预测

自动驾驶车辆需精准预测周围交通参与者未来运动轨迹,这是保障行车安全与舒适性的核心前提。该研究方向围绕复杂交互场景下的目标轨迹不确定性建模,探索基于深度学习的时空关联推理方法,提升轨迹预测精度与可解释性。