所属单位：

土木工程学院

发表刊物：

重庆交通大学学报(自然科学版)

关键字：

交通运输工程;自行车出行者;满意度理论;结构方程模型;问卷调查;

摘要：

为建立城市道路环境各类因素与城市自行车出行者满意度之间的数量关系,针对通勤交通选取23项指标、设计调查问卷并展开调查,通过预调查数据检验问卷信度与效度并确定问卷内容。正式调查采用视频调查、实验室问卷的方式,结果表明调查结果与实地调查无显著差异。通过模型检验与修正后,最终得到的城市道路自行车出行者满意度模型。模型影响系数表明:道路通畅性与环境舒适性总影响系数分别达到0.632和0.601,道路建设水平影响系数为0.478,交通安全感受影响系数为0.401。电动车对出行者的通畅性和安全性影响是最大的,影响系数分别达到0.894与0.781,隔离设施对安全的影响仅为0.117。上述结果说明:影响自行车出行者满意度最主要的外界因素是通畅性与环境舒适性,道路建设水平对于满意度的影响有很大局限性。电动车对自行车出行者的影响非常大。自行车出行者并不认为隔离设施具有明显的安全保护作用。研究结论可为城市自行车交通运行环境改善提供依据。

合写作者：

朱彤,杨晨煊,郭春琳

第一作者：

李聪颖

论文类型：

期刊论文

学科门类：

工学

卷号：

中文核心期刊:102-106,5

ISSN号：

1674-0696

是否译文：

否

发表时间：

2018-02-15