机动车闯红灯判别模型及评价研究
发布时间:2024-08-09
点击次数:
- 所属单位:
- 土木工程学院
- 发表刊物:
- 中国安全科学学报
- 关键字:
- 中文关键字:闯红灯警示;系统框架;判别模型;Logistic回归;人工神经网络(ANN);评价方法,英文关键字:red light running alert; system architecture; dis
- 摘要:
- 为了提高机动车闯红灯警示系统判别准确率,提出适用于该系统的机动车闯红灯判别模型并进行评价。首先综述闯红灯警示系统的产生与发展现状,根据系统服务需求与工作流程,提出使用Logistic回归与神经网络方法建立判别模型预测机动车停止-通过行为,通过城市交通实测数据对模型进行评价。数据采集自上海城市道路交叉口进口道,通过Autoscope视频检测系统提取机动车运行数据。评价结果表明,Logistic回归与神经网络模型正确判别率均达到90%以上,神经网络具有更好的判别准确率。相对于速度,当前检测地点与上游地点30m处车速差或速度比更宜作为模型中的判别参数。
- 备注:
- 刘永涛
- 合写作者:
- 朱彤
- 第一作者:
- 李聪颖
- 论文类型:
- 期刊论文
- 卷号:
- 卷:21
- 期号:
- 期:2
- 页面范围:
- 页:96-100
- 是否译文:
- 否
- 发表时间:
- 2011-02-01
- 上一条:雾霾天气对出行行为的影响机理研究
- 下一条:城市道路环境自行车出行者满意度模型研究