沥青路面坑槽修补粘结料的性能
Release time:2024-08-09
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- Affiliation of Author(s):
- 土木工程学院
- Journal:
- 材料科学与工程学报
- Key Words:
- 沥青路面;坑槽;粘结料;剪切强度;拉拔强度;
- Abstract:
- 针对沥青路面坑槽修补后由于修补材料与原路面材料间粘结力不足、易导致在结合面处产生破坏此类病害,从修补粘结料入手,分别选用水性环氧乳化沥青(WEA)型、水泥水性环氧乳化沥青(CWEA)型粘结料和SBS改性乳化沥青粘结料作为对比,进行不同温度、撒布剂量下的剪切试验与拉拔试验。研究表明:随撒布剂量的增加,粘结料的剪切强度和拉拔强度均呈现先增加后减小的趋势;粘结料的温度敏感性较强,WEA型粘结料适宜于低温地区的坑槽修补,而CWEA型粘结料更适宜于高温地区;剪切强度与拉拔强度呈线性相关关系。
- Co-author:
- 温志广,杨永红
- First Author:
- zhangqian
- Indexed by:
- Journal paper
- Correspondence Author:
- 张家伟,李泽
- Discipline:
- Engineering
- Volume:
- 中文核心期刊:981-984,4
- ISSN No.:
- 1673-2812
- Translation or Not:
- no
- Date of Publication:
- 2018-12-20
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